Eine Mehrheit der deutschen Autofahrer ist für eine freiwillige Abregelung der Geschwindigkeit bei Neuwagen. Rund 60 Prozent befürworten einen technischen Eingriff und die Drosselung auf Tempo 180, wie sie der Hersteller Volvo bei allen neuen Pkw vornimmt.
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Autos, die verschiedene Fahrzeugkonzepte und demzufolge auch Karosserieformen miteinander verbinden, sind nichts Neues: Crossover eben. Dass sich aber ein Coupé in einen Kombi „verwandeln“ lässt, das ist schon sehr, sehr selten. Shooting Brake nennt man dieses Vorgehen. Der koreanische Autobauer Kia hat sich, inspiriert von Designchef Peter Schreyer, an diesem Konzept versucht. Erfolgreich! Resultat ist der Kia ProCeed.
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Vor allem als Spielzeugauto hat der DB5 aus dem Kinostreifen „Goldfinger“ die Fantasie vieler Kinder beflügelt. Für einige Millionäre wird der einstige Kindheitstraum jetzt zur Wirklichkeit.
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Die Preise für den ersten Honda mit batterieelektrischem Antrieb sind bekannt. Den Kleinwagen im Retro-Design gibt es in der Grundversion ab 23.517 Euro und mit einem Advance-Paket ab 26.441 Euro.
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84 Wasserstoff-Tankstellen für Pkw sind in Deutschland derzeit laut der Nationalen Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW) in Betrieb.
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Die Euphorie einer autonomen Autozukunft hat in letzter Zeit einige Dämpfer erhalten. Doch beim Saab-Nachfolger NEVS meint man, dass diese Zukunft näher ist als manche glauben.
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Motorradfahrer sind derzeit mal wieder in der Diskussion. Sonntags-Fahrverbot ja oder nein? Die Frage spaltet die Gemüter, ist landauf und landab ein Aufreger. Davon war an diesem Sonntag auf dem Nürburgring allerdings keine Rede. Denn wenn ausgemachte Amateure, Menschen, die einem bürgerlichen Beruf nachgehen, ein Wochenende im umgebauten Lieferwagen pennen, acht Stunden am Stück „auf der Gummikuh“ sitzen, Rennen auf der Grandprix-Strecke fahren, um am nächsten Morgen wieder im eigenen Handwerksbetrieb ihren Mann zu stehen, dann ist das schon mehr als nur ein Hobby. Der RLC (Reinoldus Langstrecken Cup) eint sie alle.
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Der Diesel ist umstritten, aber beileibe nicht passé. Allen Diskussionen und Forderungen zum Trotz halten viele Autobauer immer noch am Prinzip des selbst zündenden Verbrennungsmotors fest. Die spanische Volkswagen-Tochter Seat unterstreicht das jetzt noch einmal ganz bewusst im Kleinwagensegment.
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Sie waren die allerletzten Volvo-Modelle mit klassischem Hinterradantrieb und in kantiger Ziegelsteinform. Riesige Kombis und repräsentative Limousinen, wie sie die Volvo-Community seit Generationen liebte. Die Typen 940 und 960 erfüllten einfach alle Klischees, von cleveren Sicherheitstechniken bis zu unkaputtbarer Langlebigkeit.
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Auch eine grob verkehrswidrige und rücksichtslose Flucht vor einem anderen Kraftfahrzeug kann als illegales Kraftfahrzeugrennen strafbar sein.
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