KÜS Team75 Bernhard: ADAC GT4 Germany am Lausitzring

Nachtjäger
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MAN TGE Coach: Bus für die kleine Tour

MAN Truck & Bus erweitert seine Minibus-Palette auf TGE-Basis um die Reisebusversion Coach. Sie basiert auf dem 7,40 Meter Kastenwagen mit Hochdach der M2-Klasse, die sich mit bis zu 16 Fahrgastplätzen ausstatten lässt. Im Heck bietet der auf 5 Tonnen Gesamtgewicht ausgelegte Coach Platz für bis zu 1.700 Liter Gepäck.
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Triumph Trident: Britischer Hoffnungsträger

Europäische Modelle habe in der 600er-Klasse traditionell nur wenig Erfolg. Das soll sich nach dem Willen von Triumph ab der kommenden Saison ändern, und zwar mit Hilfe der neu entwickelten Trident. Die 660er mit 60 kW/81 PS Leistung und dem niedrigen Gewicht von 189 Kilogramm kostet 7.343 Euro und ist ab Ende Januar 2021 zu haben.
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Lesertelefonaktion der Initiative Reifenqualität mit KÜS-Expertise

Am 29.10.2020, fand von 16 bis 19 Uhr die Lesertelefonaktion der Initiative Reifenqualität zum Thema „Winterreifen“ statt. Unter den sechs Experten die bei der Aktion telefonisch Auskunft zu Fragen rund um Reifen gaben, war auch KÜS-Prüfingenieur Stefan Ehl.
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Lese-Tipp – Ortheil: Wie ich Klavierspielen lernte

Klavierlehrer empfinden das Honorar für ihren Unterricht nicht selten als Schmerzensgeld – immer dann, wenn Schülerinnen oder Schüler einfach keine Lust zum Üben haben, die Eltern aber überzeugt sind, aus dem Nachwuchs werde der neue Mozart.
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CD-Tipp – Oerding: Konturen

Unglaublich. Johannes Oerdings Karriere begann vor zehn Jahren. So lange ist der Mann im Geschäft, mit steigendem Erfolg.
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Ford: 30 Jahre Escort MK V-VII

Alles schien im Wandel im Herbst 1990. Zur deutschen Wiedervereinigung stürmte der Song „Winds of Change“ die Radio-Charts und Ford präsentierte im vormals geteilten Berlin die fünfte Auflage seines kompakten Erfolgsmodells Escort, das nun endlich auch hierzulande die ewigen Rivalen VW Golf und Opel Kadett auf die nachfolgenden Verkaufsränge schicken sollte.
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