Ari bringt mit dem 458 Pro nach eigenen Angaben den größten elektrischen L7e-Kleintransporter auf den Markt. Das 3,82 Meter lange Nutzfahrzeug mit völlig neugestalteter Fahrerkabine kann bis 850 Kilogramm befördern.
Über 400 Fahrzeuge mit einem Mindestalter von 20 Jahren kamen 2025 zum sechsten Treffen der Old- und Youngtimerfreunde nach Pleystein im Oberpfälzer Wald. Mopeds, Motorroller und Motorräder waren ebenso vertreten wie Traktoren und leichte Nutzfahrzeuge. Zu den Highlights im Bereich der Pkw zählten mehr als ein halbes Dutzend rund 100 Jahre alte T- und A-Modelle von Ford.
Die Individialisierung des eigenen Fahrzeugs ist bei vielen Besitzern ganz besonders beliebt. Die Möglichkeiten sind vielfältig, der Markt an Zubehör enorm groß. Aber längst nicht alles, was gefällt, ist auch erlaubt. Die KÜS ist z. B. regelmäßig bei der Essen Motor Show am Stand der Initiative TUNE IT! SAFE! vertreten. Ihre Prüfingenieure beantworten gerne, engagiert und kompetent die Fragen der Messebesucher. Eine aktuelle Umfrage unter unseren Social-Media-Followern ergab, was viele Tuningfans aktuell genauer wissen wollten. Hier ein Überblick über die gestellten Fragen – und die Antworten der KÜS:
Nach dem Outlander setzt Mitsubishi seine Produktoffensive in Europa mit zwei weiteren Modellen fort.
Bei Alfa Romeo kann nun auch das elektrische Spitzenmodell der Junior-Baureihe bestellt werden.
Die Herbst-Veterama in der „Benz-Stadt“ Mannheim war in der 2024er Auflage ein Treffen von rund 800 Ausstellern und Verkäufern in zwei Hallen und auf elf Freiflächen des Maimarkt-Geländes – und zugleich eine beachtliche Spuren-, Teile- und sogar Fahrzeugsuche.
Die fünftürige Schräghecklimousine war Nachfolger des Favorit: Im Oktober 1994 präsentierte Škoda den Felicia und sechs Monate später die praktische Kombiversion. Der Felicia war die erste Entwicklung von Škoda unter dem Dach des Volkswagen Konzerns dar, zu dem die Marke seit 1991 gehört.
Der Inster steht noch in den Startlöchern, schon kündigt Hyundai eine weitere Variante des vollelektrisch angetriebenen Kleinwagens an: Das ist der Inster Cross.
Am Sonntag (27. Oktober), am ganz frühen Morgen, ist es wieder soweit: Um 3 Uhr morgens wird die Uhrzeit gleichsam um eine Stunde „vorverlegt“, tatsächlich ist es dann erst 2 Uhr.
Man sieht sie häufig im Straßenbild – die Kfz-Kennzeichen, die mit einem „H“ enden. Immer gehören sie zu Autos, die erkennbar nicht mehr „ganz neu“ sind. So weit, so eindeutig. Das allein reicht aber für ein solches Kennzeichen bei weitem nicht aus. Unsere Social-Media-Follower wollten es genauer wissen.