Hybrid-Pionier mit dem Prius, Wasserstoff-Anbieter mit dem Mirai: Toyota gilt als Pionier bei den alternativen Antrieben, hat sich mit dem ersten reinen Elektroauto aber Zeit gelassen. Erst zwei Jahre ist der bZ4X auf dem Markt.
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Sie zählt zu den klassischen Wüstenrennen und begann bereits 1982 als „Paris – Agadir“, also mit Start in der französischen Metropole und dem Ende in der marokkanischen Atlantik-Hafenstadt Agadir, einem der inzwischen wichtigsten Handelsplätze des westlichen afrikanischen Kontinents. Gut 40 Jahre später wird die „Obst- und Gemüse-Region“ kaum mehr im Motorsport angefahren. Dafür haben sich Streckenfinder weit mehr in die Mitte und den Osten des Königreichs orientiert, dorthin also, wo die Dünen immer gewaltiger, die Steine und Felsbrocken scharfkantiger, die Tiefsandpassagen heimtückischer werden. Das ist also die Rallye du Maroc.
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Platz 3 und damit Podium für Ayhancan Güven (Türkei) und Rang 4 für Thomas Preining (Österreich). Mit diesen Ergebnissen endete das Saisonfinale der Deutschen Tourenwagen Masters für Manthey am Hockenheimring.
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Nein, hier ist nicht „das Duo“ gemeint: Unter dem Label Mobilize bringt Renault 2025 als Twizy-Nachfolger zwei vollelektrische Kleinstwagen an den Start: Der gerade einmal 2,43 Meter lange Duo nimmt hintereinander sitzend zwei Passagiere auf. Die Nutzfahrzeug-Version Bento ist mit 2,54 Metern nur unwesentlich länger – verfügt anstelle des Beifahrersitzes aber über eine 649 Liter große Ladebox für kleinere Güter und Ausrüstung.
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Wird der Müll abgeholt, ist auf der Straße viel los: Genervte Autofahrer brauchen viel Geduld, die Müllwerker wollen dagegen schnell fertig werden. Viel Stoff für einen Unfall aus Unachtsamkeit. Wie muss ich an einem Müllfahrzeug vorbeifahren?
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Zwei Motorvarianten mit Allradantrieb und Acht-Stufen-Automatik: Schon hier wird deutlich, wohin Mazda mit seinem neuen Top-Modell will: Der CX-80 zielt aufs Premium-Segment.
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Er ist technisch ein Pendant des entsprechenden Toyota-Yaris, heißt aber Mazda2 und trägt auch – erstmals – das „Familiengesicht“ der Marke. Also ein minimal modifizierter Zwilling? Nein.
Sie ist ein regelmäßiger Termin im Kalender aller Fahrzeugbesitzer, in bestimmten Abständen rechtlich vorgeschrieben. Aber was ist die Hauptuntersuchung (HU) eigentlich genau? Eine Umfrage unter unseren Social-Media-Followern ergab, was viele genauer wissen wollten. Hier ein Überblick über die gestellten Fragen – und die Antworten der KÜS:
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Als Weiterentwicklung der E-Lkw-Plattform (S-eWay Sattelzugmaschine) übernimmt das elektrische Fahrgestell S-eWay die Neuerungen und Funktionen des aktuellen S-Way-Fahrerhauses.
https://pruefstelle-magstadt.de/wp-content/uploads/2024/10/S-eWay-20240917_120855-qjOGcZ.jpeg8931500https://pruefstelle-magstadt.de/wp-content/uploads/2020/06/pruefstelle-m_Logo-web_x2.png2024-10-15 11:03:492024-10-15 11:03:49Iveco S-eWay: Ein elektrisches Fahrgestell für möglichst viele Zwecke
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