Bentley: Flying Spur extra veredelt
Bentley hat seine Limousine Flying-Spur zum „Mulliner“-Modell veredelt.
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Zum Start ist die Elektro-Oberklassenlimousine Mercedes EQS auch als Sondermodell „Edition 1“ zu haben.
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Der europäische Pick-up-Boom ist vorbei, noch bevor er richtig angefangen hat. Die Neuzulassungszahlen der Pritschenwagen brechen ein, viele Hersteller ziehen sich vom Markt zurück. Dabei waren sie erst vor wenigen Jahren mit großem Optimismus gestartet.
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Die Kostenpauschale soll bei der Abwicklung eines Verkehrsunfalls eigentlich Streit vermeiden. Vor dem Oberlandesgericht Celle führte sie allerdings zu einem. Das Urteil fiel im Sinne des Geschädigten.
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Hohe Energiedichte bei hoher Stabilität – Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) melden einen Durchbruch bei der Lithium-Metall-Batterie.
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Im Internet werden mobile E-Auto-Ladestationen mit Schuko-Stecker angeboten, die deutlich günstiger sind als beim Autohersteller oder bei Markenanbietern. Was ist davon zu halten?
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Rund eine Million Kilometer Nutzungsdauer verspricht eine neuartige wiederverwertbare Fahrzeug-Plattform.
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Um aus normalen Fahrrädern Pedelecs zu machen, bietet der Zubehörmarkt mittlerweile viele Nachrüstlösungen an. Eine besonders einfache und zudem günstige kommt nun von der polnischen Firma Velotton mit dem Umrüstsatz Vekkit. Die E-Antriebstechnik lässt sich per Online-Konfigurator auf viele verschiedene Typen anpassen. Die spätere Montage soll dann nur wenige Minuten dauern. Die Preise starten bei rund 700 Euro.
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Die anhaltende Chip-Knappheit lässt die Auto-Preise steigen. Der Kreditversicherer Euler Hermes rechnet in einer Studie für den deutschen Markt mit einem Aufschlag von 4 bis 10 Prozent, im Europaschnitt soll er zwischen 3 und 6 Prozent betragen. Möglich wird das durch das aktuelle Missverhältnis zwischen hoher Nachfrage und geringem Angebot. Aufgrund der Nachschubprobleme bei Halbleitern stockt derzeit weltweit die Neuwagenproduktion; Besserung dürfte es frühestens im kommenden Jahr geben.
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Er gilt als „Mr. Nürburgring“ des vergangenen Jahrzehnts. Gemeinsam mit einem engagierten Team hat er aus einem völlig maroden Unternehmen ein modernes Freizeit- und Dienstleistungsunternehmen gemacht. Er hat die Formel 1 und „Rock am Ring“ zurückgeholt und viele neue Arbeitsplätze in der Region geschaffen. Umso überraschender ist nun die Demission von Nürburgring-Geschäftsführer Mirco Markfort.
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