Toyota: Brennstoffzellen-Lkw ab 2022 im Praxistest

Etwa 70 Prozent der CO2-Emissionen von Nutzfahrzeugen entfallen in Japan auf Lkw und Busse mit einem Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Das ergaben Untersuchungen von Hino (Stand: September 2020).

Um diese Emissionen deutlich zu reduzieren, entwickeln Toyota und Nutzfahrzeugtochter Hino gemeinsam Lösungen. Zu ihnen gehören Praxistests für Brennstoffzellen-Lkw ab Frühjahr 2022. Die Fahrzeuge haben ein Gesamtgewicht von 25 Tonnen und basieren auf dem Hino Profia. Die Testeinsätze umfassen ganz unterschiedliche Routen in Japan. Mit einer Gesamtreichweite von etwa 600 Kilometern sollen die Brennstoffzellen-Lkw alle Testststrecken ohne Tankstopp absolvieren können.

Fotos: Toyota