Volta Trucks: Elektro-Lkw vor Serienreife
Das schwedische E-Lkw-Start-up Volta will Anfang 2023 die ersten fertigen Fahrzeuge vom Typ Zero an Kunden ausliefern. Aktuell laufen letzte Prototypentests, die Produktion soll im Dezember beim Auftragsfertiger Steyr Automotive in Österreich anlaufen. Die Preise für den zunächst angebotenen 16-Tonnen-Truck für den städtischen Verteilerverkehr werden bei rund 235.000 Euro liegen, wie Unternehmensgründer Carl-Magnus Norden erklärt hat.
Leser fragen – Experten antworten: Keyless-Diebstahl – Schutzmöglichkeiten?
Man hört immer wieder, dass schlüssellose Schließsysteme bei Autos leicht von Dieben geknackt werden können. Wie schütze ich mich dagegen?
Kfz-Versicherungen: Weniger Marderbisse während Pandemie
Der Lockdown im Frühjahr 2020 wirkte sich positiv auf die durch Marderbisse verursachten Kfz-Schäden aus.
VW ID. Buzz: Bulli modern
Der VW Bulli kommt zurück – als Elektroauto. Mit dem retro-futuristischen ID. Buzz im Stil des klassischen Transporters T1 nimmt Volkswagen Ende des Jahres einen prädestinierten Sympathieträger ins Programm. Zum Start gibt es zunächst nur eine Antriebsvariante, die aber als Pkw und als Nutzfahrzeug.
Carsharing: 2021 mit deutlichem Zuwachs
Trotz Corona-Krise ist die Carsharing-Branche in Deutschland wie in den Vorjahren auch 2021 kräftig gewachsen.
Akkus für E-Autos: Fünf Minuten für 160 Kilometer
Die gemeinsam mit EVE Energy entwickelten Lithium-Ionen-Speicher sollen 2024 serienreif sein. Vier Jahre späte sollen dann Festkörperbatterien zu haben sein, bei denen die die Ladezeit für 100 Meilen beziehungsweise 160 Kilometer auf drei Minuten sinkt. Weitere vier Jahre später will das Unternehmen eine Nachfolgetechnologie für die Lithium-Ionen-Akkus auf den Markt bringen, die nur noch zwei … Akkus für E-Autos: Fünf Minuten für 160 Kilometer Weiterlesen »