Am Wochenende startet das KÜS Team75 Bernhard auf dem Lausitzring in die „Liga der Supersportwagen“. Corona-bedingt war auch die Mannschaft aus Landstuhl auf eine lange Geduldsprobe gestellt, doch wurde die Wartezeit unter anderem durch ausgiebige Tests in Hockenheim, in Oschersleben, auf dem Nürburgring und dem Lausitzring genutzt: Die beiden Porsche 911 GT3 R sind optimal vorbereitet.
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Audi war 2016 der erste Hersteller, der in ein Serienfahrzeug Rückleuchten mit OLED-Technik eingeführt hat. Ab Herbst bieten die Ingolstädter für den gelifteten Q5 eine neue OLED-Generation an, die mehr Personalisierung und Sicherheit bietet.
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Einen Touchscreen, der ohne Berührung auskommt, hat Jaguar Land Rover entwickelt. Die neue Technologie soll für weniger Ablenkung bei der Bedienung von Komfortfunktionen sorgen und darüber hinaus besonders hygienisch sein.
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Der Marktanteil der heimischen Hersteller an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland ist in der ersten Jahreshälfte 2020 leicht gesunken.
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Neben Sprit gibt es an der Tankstelle künftig auch Strom. Die ersten Mineralölkonzerne haben bereits neue Lade- neben alte Zapfsäulen gestellt, in den kommenden Monaten sollen deutschlandweit Hunderte weitere ans Netz gehen. Die Branche kommt damit nicht nur Plänen der Bundesregierung zuvor, sondern positioniert sich auch schon mal für eine postcarbone Zukunft.
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Volvos Ankündigung, ab dem Modelljahr 2021 die Höchstgeschwindigkeit aller Neu-Pkw bei Tempo 180 abregeln, hat gerade in Deutschland für eine heftige Debatte gesorgt. Der Anspruch dieser im Mai verkündeten „Vision 2020“ ist kühn: Schon ab diesem Jahr soll kein Mensch mehr in einem Volvo getötet oder schwer verletzt werden.
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Jaguar Land Rover hat mit den Nachfolgern der „alten“ Defender-Familie 90 und 110 einen Hype ohnegleichen entfesselt. Kurz nach der Einführung der ersten neuen Generation schiebt Jaguar Land Rover nun ein regelrechtes Feuerwerk an neuen Komplettfahrzeugen für nahezu alle Bedürfnisse nach.
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Das SUV drängt andere Pkw-Karosserieversionen europaweit immer mehr an den Rand.
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Der japanische Autohersteller Mitsubishi will zunächst keine neuen Pkw-Modelle mehr nach Europa bringen.
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Der Grenzwert zur absoluten Fahruntüchtigkeit liegt für Kraftfahrer bei 1,1 Promille. Dieser Wert ist allerdings nicht pauschal auf Pedelec-Nutzer anwendbar, wie jetzt das Oberlandesgericht in Karlsruhe geurteilt hat.
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