Alfa Romeo: Bestellstart für den Junior Veloce
Bei Alfa Romeo kann nun auch das elektrische Spitzenmodell der Junior-Baureihe bestellt werden.
Veterama: Gangsterlimousinen, Amphicars und mehr in Mannheim
Die Herbst-Veterama in der „Benz-Stadt“ Mannheim war in der 2024er Auflage ein Treffen von rund 800 Ausstellern und Verkäufern in zwei Hallen und auf elf Freiflächen des Maimarkt-Geländes – und zugleich eine beachtliche Spuren-, Teile- und sogar Fahrzeugsuche.
Škoda: 30 Jahre Felicia
Die fünftürige Schräghecklimousine war Nachfolger des Favorit: Im Oktober 1994 präsentierte Škoda den Felicia und sechs Monate später die praktische Kombiversion. Der Felicia war die erste Entwicklung von Škoda unter dem Dach des Volkswagen Konzerns dar, zu dem die Marke seit 1991 gehört.
Hyundai Inster Cross: Der extra robuste Bruder
Der Inster steht noch in den Startlöchern, schon kündigt Hyundai eine weitere Variante des vollelektrisch angetriebenen Kleinwagens an: Das ist der Inster Cross.
Zeitumstellung: Was Autofahrer wissen sollten
Am Sonntag (27. Oktober), am ganz frühen Morgen, ist es wieder soweit: Um 3 Uhr morgens wird die Uhrzeit gleichsam um eine Stunde „vorverlegt“, tatsächlich ist es dann erst 2 Uhr.
FAQ: H-Kennzeichen
Man sieht sie häufig im Straßenbild – die Kfz-Kennzeichen, die mit einem „H“ enden. Immer gehören sie zu Autos, die erkennbar nicht mehr „ganz neu“ sind. So weit, so eindeutig. Das allein reicht aber für ein solches Kennzeichen bei weitem nicht aus. Unsere Social-Media-Follower wollten es genauer wissen.
Toyota: bZ4X als Auftakt zur E-Offensive
Hybrid-Pionier mit dem Prius, Wasserstoff-Anbieter mit dem Mirai: Toyota gilt als Pionier bei den alternativen Antrieben, hat sich mit dem ersten reinen Elektroauto aber Zeit gelassen. Erst zwei Jahre ist der bZ4X auf dem Markt.
Rallye du Maroc: Doppelsieg für Debütant Dacia
Sie zählt zu den klassischen Wüstenrennen und begann bereits 1982 als „Paris – Agadir“, also mit Start in der französischen Metropole und dem Ende in der marokkanischen Atlantik-Hafenstadt Agadir, einem der inzwischen wichtigsten Handelsplätze des westlichen afrikanischen Kontinents. Gut 40 Jahre später wird die „Obst- und Gemüse-Region“ kaum mehr im Motorsport angefahren. Dafür haben sich Streckenfinder weit mehr in die Mitte und den Osten des Königreichs orientiert, dorthin also, wo die Dünen immer gewaltiger, die Steine und Felsbrocken scharfkantiger, die Tiefsandpassagen heimtückischer werden. Das ist also die Rallye du Maroc.
DTM-Saisonfinale am Hockenheimring: Podium und Platz 4 für Manthey
Platz 3 und damit Podium für Ayhancan Güven (Türkei) und Rang 4 für Thomas Preining (Österreich). Mit diesen Ergebnissen endete das Saisonfinale der Deutschen Tourenwagen Masters für Manthey am Hockenheimring.
Renault: Auf den Twizy folgen Duo und Bento
Nein, hier ist nicht „das Duo“ gemeint: Unter dem Label Mobilize bringt Renault 2025 als Twizy-Nachfolger zwei vollelektrische Kleinstwagen an den Start: Der gerade einmal 2,43 Meter lange Duo nimmt hintereinander sitzend zwei Passagiere auf. Die Nutzfahrzeug-Version Bento ist mit 2,54 Metern nur unwesentlich länger – verfügt anstelle des Beifahrersitzes aber über eine 649 Liter große Ladebox für kleinere Güter und Ausrüstung.