FAQ: Tuning

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Die Individialisierung des eigenen Fahrzeugs ist bei vielen Besitzern ganz besonders beliebt. Die Möglichkeiten sind vielfältig, der Markt an Zubehör enorm groß. Aber längst nicht alles, was gefällt, ist auch erlaubt. Die KÜS ist z. B. regelmäßig bei der Essen Motor Show am Stand der Initiative TUNE IT! SAFE! vertreten. Ihre Prüfingenieure beantworten gerne, engagiert und kompetent die Fragen der Messebesucher. Eine aktuelle Umfrage unter unseren Social-Media-Followern ergab, was viele Tuningfans aktuell genauer wissen wollten. Hier ein Überblick über die gestellten Fragen – und die Antworten der KÜS:

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Mitsubishi: Noch ein Kompakt-SUV

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Nach dem Outlander setzt Mitsubishi seine Produktoffensive in Europa mit zwei weiteren Modellen fort.

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Alfa Romeo: Bestellstart für den Junior Veloce

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Bei Alfa Romeo kann nun auch das elektrische Spitzenmodell der Junior-Baureihe bestellt werden.

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Veterama: Gangsterlimousinen, Amphicars und mehr in Mannheim

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Die Herbst-Veterama in der „Benz-Stadt“ Mannheim war in der 2024er Auflage ein Treffen von rund 800 Ausstellern und Verkäufern in zwei Hallen und auf elf Freiflächen des Maimarkt-Geländes – und zugleich eine beachtliche Spuren-, Teile- und sogar Fahrzeugsuche.  

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Škoda: 30 Jahre Felicia

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Die fünftürige Schräghecklimousine war Nachfolger des Favorit: Im Oktober 1994 präsentierte Škoda den Felicia und sechs Monate später die praktische Kombiversion. Der Felicia war die erste Entwicklung von Škoda unter dem Dach des Volkswagen Konzerns dar, zu dem die Marke seit 1991 gehört.

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Hyundai Inster Cross: Der extra robuste Bruder

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Der Inster steht noch in den Startlöchern, schon kündigt Hyundai eine weitere Variante des vollelektrisch angetriebenen Kleinwagens an: Das ist der Inster Cross.

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Zeitumstellung: Was Autofahrer wissen sollten

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Am Sonntag (27. Oktober), am ganz frühen Morgen, ist es wieder soweit: Um 3 Uhr morgens wird die Uhrzeit gleichsam um eine Stunde „vorverlegt“, tatsächlich ist es dann erst 2 Uhr.

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FAQ: H-Kennzeichen

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Man sieht sie häufig im Straßenbild – die Kfz-Kennzeichen, die mit einem „H“ enden. Immer gehören sie zu Autos, die erkennbar nicht mehr „ganz neu“ sind. So weit, so eindeutig. Das allein reicht aber für ein solches Kennzeichen bei weitem nicht aus. Unsere Social-Media-Follower wollten es genauer wissen.

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Toyota: bZ4X als Auftakt zur E-Offensive

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Hybrid-Pionier mit dem Prius, Wasserstoff-Anbieter mit dem Mirai: Toyota gilt als Pionier bei den alternativen Antrieben, hat sich mit dem ersten reinen Elektroauto aber Zeit gelassen. Erst zwei Jahre ist der bZ4X auf dem Markt.

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Rallye du Maroc: Doppelsieg für Debütant Dacia

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Sie zählt zu den klassischen Wüstenrennen und begann bereits 1982 als „Paris – Agadir“, also mit Start in der französischen Metropole und dem Ende in der marokkanischen Atlantik-Hafenstadt Agadir, einem der inzwischen wichtigsten Handelsplätze des westlichen afrikanischen Kontinents. Gut 40 Jahre später wird die „Obst- und Gemüse-Region“ kaum mehr im Motorsport angefahren. Dafür haben sich Streckenfinder weit mehr in die Mitte und den Osten des Königreichs orientiert, dorthin also, wo die Dünen immer gewaltiger, die Steine und Felsbrocken scharfkantiger, die Tiefsandpassagen heimtückischer werden. Das ist also die Rallye du Maroc.

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