Neben dem Sieg des belgischen Doppels Dries Vanthoor und Maxime Martin im ROWE BMW M4 GT3 durfte auch das Team des amtierenden Meisters von Adrenalin Motorsport mit Daniel Zils, Oskar Sandberg und Philipp Leisen einen gelungenen Saisoneinstand im BMW 330i feiern. Damit dominierte BMW klar den Saisonauftakt.
Manthey EMA beendet den ersten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie 2023 als bestplatzierter Porsche auf Position sieben.
Er schließt im Modellprogramm die Lücke bei den SUV zwischen C-HR und RAV4. Motorisiert ist er mit der fünften Hybrid-Generation, deren 1,5 kWh starke Lithium-Ionen-Batterie um 14 Prozent kräftiger und leichter wurde im Vergleich zu den Vorgängern.
Kaffeezeit – und währenddessen wird das E-Auto aufgeladen: Zwei Raststätten, an denen dies möglich ist, sollen in Belgien entstehen.
200 Exemplare, von denen jedes eine Seriennummer bekommt: So klein hält Renault die Sonderauflage des Alpine A 110 in Erinnerung an die Rallye-Weltmeisterschaft von 1973.
Neues Logo seit 2021, hochwertige Sondermodelle und reguläre Ausstattungsvariante zu Beginn 2023: Der Wandel bei Dacia fällt in diesem Jahr mit einem halbrunden Geburtstag zusammen: Vor 55 Jahren, im August 1968, rollte im Stammwerk Pitesti das erste Modell vom Band. Das war der Dacia 1100 ein in Lizenz gebauter Renault 8. Teil der Renault-Gruppe wurde Dacia aber erst 1999. An der heutigen Popularität von Dacia, in 44 Ländern vertreten, hat der seit 2004 gebaute Logan einen hohen Anteil.
Er ist wieder da, nachdem er seit 2021 in Europa nicht mehr angeboten wurde. Und ab sofort bestellbar. Die Rede ist vom Mitsubishi ASX, dessen Neuauflage aus der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz stammt und der gewissermaßen ein „Bruder“ des Renault Captur ist.
Manthey EMA startet bei Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife mit einem Porsche 911 GT3 R der neuesten Generation.
Vor genau 40 Jahren erfand sich Peugeot gleichsam mehrfach neu – mit einem Produkt, im Marketing und im Motorsport. Das runde Jubiläum des Peugeot 205 ist untrennbar verbunden mit dem Vorstandsmitglied Jean Boillot. Er setzte sich für ein Fahrzeug ein, das viele Anforderungen des Alltags abdecken sollte. Dessen Design stammte vom „hauseigenen“ Team unter der Leitung von Gérard Welter – der bisherige „Hausdesigner“ Pininfarina übernahm nur den Entwurf des 205er-Cabriolets.
Edmund (Ed) Kintzinger ist seit 1. Februar 2023 Leiter des Fachbereichs Presse & PR und Pressesprecher der KÜS. Der Kommunikations- und PR-Profi wird unter anderem die Weiterentwicklung der Onlineaktivitäten sowie das Content-Marketing weiter vorantreiben. Damit verbunden ist die strategische Neuaufstellung und Weiterentwicklung des gesamten Marketings. Im Fokus soll hier das mittel- und langfristige Ziel stehen, die KÜS als Marke für Kfz-Überwachungs- und Prüf-Dienstleistungen deutschlandweit noch sichtbarer und noch bekannter zu machen. Das Angebot wird ergänzt durch die klassische Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.