Fiat: 500X und Tipo als Hybrid
Nach dem 500 und dem Panda hat Fiat nun auch für die Baureihen Tipo und 500X einen elektrifizierten Benziner ins Programm genommen.
Nach dem 500 und dem Panda hat Fiat nun auch für die Baureihen Tipo und 500X einen elektrifizierten Benziner ins Programm genommen.
Der Augsburger Nutzfahrzeughersteller Quantron hat seinen ersten elektrischen Stadtbus vorgestellt. Der nach der in der Fuggerstadt früher verehrten Germanen-Göttin Cisa benannte Cizaris 12 EV ist ab sofort in einer batterieelektrischen Variante bestellbar, ab 2023 soll auch eine Ausführung mit Brennstoffzelle zu haben sein.
Von der mobilen Ladeeinheit zur „festen“ Wallbox: Bei NGRKick KfW Max wird das ermöglicht durch die Verwendung einer speziellen Wandsteckdose mit 32 A maximaler Leistung, in der der die patentierte Steckereinheit mit einer aufgeschraubten Sperrverriegelung fixiert wird. Ein autonomes Lastmanagement verringert automatisch die Ladeleistung, wenn die Spannung aufgrund einer zu hohen Last im Netzt absinkt. Zur möglichen Betriebstemperatur von -40 bis +70 ° Celsius kommt die IP Schutzklasse 67 (staubdicht, für 30 Minuten wasserdicht) und die Überfahr-Sicherheit nach IEC 62752.
Noch in diesem Frühjahr rollt der ab sofort bestellbare neue Opel Astra zu Preisen ab 22.465 Euro zu den deutschen Händlern. Als Benzin, Diesel und Plug-In-Hybrid. Im Sommer reichen die Rüsselsheimer den Kombi, Sports Tourer, nach, eine reine Elektro-Version des Kompaktmodells. Die sechste Generation der Schräghecklimousine mit dem Blitz teilt sich die technische Basis mit … Opel Astra 2022 : Bekannter Name. Neues Auto Weiterlesen »
Daimler Trucks hält an der Brennstoffzelle für Langstrecken-Lkw fest. Rund drei Monate nach dem Start von Alltagstest des Wasserstoff-Prototypen GenH2 auf öffentlichen Straßen bekräftig der Nutzfahrzeughersteller seine Pläne, 2027 mit einer Serienversion auf den Markt zu kommen.
26.200 Fahrzeuge befanden sich 2021 im Bestand der deutschen Carsharing-Anbieter.
Lexus bereitet die Rückkehr ins Supersportwagen-Segment vor. Die Japaner haben nun neue Bilder ihres Ende 2021 erstmals vorgestellten Elektro-Coupés präsentiert.
Endlich! Auf diese Nachricht haben die Fans der „Grünen Hölle“ seit fast zwei Jahren gewartet: Das ultimative Motorsport-Ereignis in der Eifel, das 24h-Rennen, findet in diesem Jahr nicht mehr unter Ausschluss der Öffentlichkeit statt. Und nicht im späten Herbst wie 2020, wenn die Dunkelheit früher hereinbricht und es für die Piloten in ihren ungeheizten Cockpits und für Zehntausende von Fans rund um die Nordschleife bitterkalt wird. Sondern im Mai, vom 26. bis zum 29. Ab sofort kann man Tickets für das „Rennen der Rennen“ am Ring ordern.
Dass mit Ausnahme des Esten Ott Tänak vor zwei Jahren alle Rallye-Weltmeister der vergangenen 18 Jahre Franzosen waren, ist kein Zufall. Sébastien Loeb und Sébastien Ogier absolvierten beide die Kaderschmiede des französischen Rallye-Sports. Eine Nachwuchsschule, bei der kein Talent durch das Raster fällt. Für den Rallye Nachwuchs wird bei unseren westlichen Nachbarn einiges getan: Seit rund zehn Jahren gibt es etwa die WRC-Akademie, (WRC = World Rallye Car), in der zunächst mit identischen Ford Fiesta R2-Modellen gefahren wurde. Ogier schätzte diese Akademie sehr: „Um Erfolg zu haben, müssen die Nachwuchsfahrer jeden Aspekt des Rallyesports kennen. Es geht nicht nur um das Auto, sondern auch über Sponsoren, Fitness und mehr.“
In den vergangenen 30 Jahren hat sich der Straßengüterverkehr in Deutschland verdoppelt.
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