Archiv für das Jahr: 2021

Manthey hat beim Höhepunkt der Nürburgring Langstreckenmeisterschaft (NLS), dem ADAC ROWE Ruhr-Pokal-Rennen über sechs Stunden, am Samstag seinen Erfolg vom 24h-Rennen im Juni wiederholt. Der Porsche 9111 GT3 R, auch bekannt als Grello, überfuhr in der Besetzung Kevin Éstre und Michael Christensen vor 3200 Zuschauern auf den Tribünen als Sieger die Zellinie, mit 19,615 Sekunden Abstand zu den BMW-Junioren Max Hesse, Neil Verhagen und Daniel Harper, die somit auf Rang 2 landeten. Der Däne und der Franzose hatten den auffallenden Porsche bereits im morgendlichen hinter den Pole-Settern Martin Ragginger und Alessio Picariello ins Rennen geschickt und fuhren anschließend nach einer Aufwärmphase einen ungefährdeten Sieg ein.
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Ob als Edition „Boulevard“, „Betty Barclay“, „Shopping“, „Laura Ashley“ oder „Peppermint“, mit den entsprechenden Sondermodellen des Polo II waren die Damen gewissermaßen ebenso gut angezogen wie mit den neuesten automobilen Kreationen aus Frankreich, wie ein Blick in die Zulassungsrankings zeigte. Sogar der freche Preisbrecher Polo Fox lockte ab 1984 mit den frischen poppigen Farben Türkisblau und Saimagrün. Dazu gab es 34 kW/45 PS. Fertig war ein automobiler Liebling für Fahranfänger, der sich damals sogar besser verkaufte als die Kult-Oldies Mini, R4 und 2 CV sowie japanische Kleinwagen wie Daihatsu Charade , Nissan Micra und Toyota Starlet.
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Sie sind noch gar nicht so lange im Fokus der Medizin – Faszien, die für jede Menge Schmerzen sorgen können, die dann wiederum auf Muskeln und Knochen zurückgeführt werden. Faszien, die zum Bewegungsapparat gehören und die eigentliche Ursache von vielen Erscheinungen sein können. Es fühlt sich nicht nur nach “Verklebungen” an, es sind auch welche. … Lese-Tipp – Barta-Winkler: Faszien-Genuss-Training Weiterlesen »
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Wir haben uns einen gebrauchten Caravan gekauft und waren damit zum ersten Mal im Urlaub. Jetzt steht er in unserer Straße. Mein Nachbar sagt, da dürfe der Wohnanhänger aber nicht auf Dauer stehen bleiben. Stimmt das?
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Die Zulieferer Brose und Bode haben gemeinsam ein Zugangskonzept für Robotaxis und autonome Shuttles entwickelt.
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