Die Tour de France ist ein Phänomen ungeheurer Mobilität. Auf zwei und vier Rädern geht es Jahr für Jahr über Tausende von Kilometern wie an einer mit unglaublicher Präzision gezogenen Richtschnur durch (fast) alle Regionen Frankreichs. Und oft genug auch durch angrenzende Länder hindurch.
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Sie ist älter als der Nürburgring und galt Jahrzehnte lang als schnellste Rennstrecke der Welt. Sorgten doch zwei ewig lange Geraden der AVUS, an deren Ende sich jeweils eine Wendekehre befand, für Hoch- und Höchstgeschwindigkeiten.
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416 Raststätten gibt es an deutschen Autobahnen. 315 davon sind mit einer Tankstelle kombiniert, an 47 weiteren findet sich zusätzlich ein Motel.
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Der deutsche Neuwagenmarkt erholt sich nur langsam von Corona. Im Juni registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 274.152 neu zugelassene Pkw, 25 Prozent mehr als im durch den Lockdown geprägten Vorjahresmonat.
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Thüringen ist das Bundesland mit dem größten SUV-Anteil in Deutschland.
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Das israelisch-amerikanische Start-up Eviation hat die Serienversion seines Elektro-Jets Alice vorgestellt.
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Mit Bikedrive Air kommt diesen Sommer ein leichter und kompakter Pedelec-Antrieb des Schweizer E-Motor-Spezialisten Maxon auf den Markt.
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Abarth legt eine „Collectors Edition“ des 695 Esseesse auf. Das auf 1.390 Stück limitierte Modell wird zu jeweils 695 Exemplaren wahlweise in den Außenfarben Skorpion-Schwarz und Campovolo-Grau zu haben sein.
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Er outet sich schon wieder. Diesmal als Katzennarr. Und was das genau heißt, davon erzählt Hape Kerkeling in seinem neuesten Werk. Er erzählt so „locker-flockig“, dass man die Schwerarbeit erahnt, die nötig ist, bis dieser Stil erreicht ist. Der fliegt den wenigsten Autor*innen einfach so zu.
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Fiat erweitert Anfang August die Karosserievarianten des 500X um eine „Cabrio“-Version. Als Yachting verfügt das Mini SUV über ein elektrisches Stoffverdeck und ist in Verbindung mit den Ausstattungslinien Cross und Sport erhältlich. Der Aufpreis gegenüber den geschlossenen Ausgaben ist noch nicht bekant, dürfte aber knapp 3.000 Euro betragen.
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