Beim 62. EIBACH ADAC ACAS Cup am 1. Mai, dem 4h-Rennen am Nürburgring im Rahmen der NLS, werden wieder zahlreiche Fahrzeuge und Fahrer mit KÜS-Branding an den Start gehen. Manthey-Racing bringt den geKÜSssten Grello in der SP9 Klasse an den Ring. Fahrer des grüngelben Porsche GT3R sind Michael Christensen und Lars Kern. Das Trio hat … NLS3: Grello greift erneut an Weiterlesen »
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Frage: Neulich ist eine von mir oft frequentierte und bestens bekannte Ampel vermutlich aufgrund einer Störung nicht auf Grün gesprungen. Nach gefühlt 5 Minuten bin ich dann bei Rot rüber. Mein Hintermann hat gehupt und ist stehengeblieben. Habe ich was falsch gemacht?
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Die Mercedes-Lkw-Modelle Actros und Actros F der aktuellen Generation können nun mit dem Abbiege-Assistenten „S1R“ nachgerüstet werden.
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Citroën bietet mit dem „Millennium“ ein besonders luxuriös ausgestattetes Sondermodell des C1 an.
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Die Motorradmarke Husqvarna wird künftig auch Zweiräder mit E-Antrieb anbieten. Einen ersten Ausblick auf die emissionsfreie Zukunft der KTM-Tochter bietet das jetzt vorgestellte seriennahe Konzept-Bike E-Pilen. Nächstes Jahr soll eine entsprechende Serienversion folgen.
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Der bereits angekündigte Hyundai Kona N wird 37.750 Euro kosten.
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Little Car Company aus England ist bekannt dafür, große und legendäre Sportwagen in kleinerem Maßstab als fahrbares Kinderspielzeug nachzubauen. Doch nun hat die Firma das ferngesteuerte Modellauto Wild One von Tamiya auf fast schon erwachsenes Format hochskaliert. Nächstes Jahr soll es in Kleinserie produziert und zu Preisen ab umgerechnet rund 8.200 Euro als Wild One Max verkauft werden.
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Harley-Davidson bietet ab sofort zum Preis von rund 30.000 Euro die Electra Glide als Sondermodell Revival an.
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Der Toyota Yaris Cross steht als robuste Variante des Kleinwagens in den Startlöchern. Aber auch der aktuelle, bereits erhältliche klassische Yaris Hybrid hat im Vergleich zum Vorgänger einige Änderungen erfahren.
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Reifenhersteller Michelin will zukünftig recycelte PET-Flaschen zur Reifenproduktion verwenden. Das wiederverwertete Material ersetzt neue PET-Kunststofffasern, von denen alle Reifenhersteller zusammen weltweit jährlich 800.000 Tonnen benötigen. Alleine die von Michelin benötigte Menge an Fasern entspricht rund drei Milliarden PET-Flaschen.
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