Audi A3: Elektro-Boost für den Kompakten

Zu Preisen ab 37.470 Euro ist der Audi A3 ab sofort mit Plug-in-Hybridantrieb bestellbar.
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E-Auto-Kauf: Land vor Stadt

Den Kauf eines E-Autos können sich mehr Bewohner in ländlichen Gebieten Deutschlands vorstellen als Städter.
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Nissan RE-LEAF: Mobiles Kraftwerk

Auf der Basis des LEAF hat Nissan den Prototyp RE-LEAF entwickelt, der als mobiles Kraftwerk konzipiert wurde. Er stellt in Katstrophengebieten Elektrizität für Notversorgung und Wiederaufbau bereit.
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KÜS Team75 Bernhard: ADAC GT Masters am Sachsenring

Der in der letzten Runde des Sonntagsrennens beim ADAC GT Masters in Hockenheim schwer beschädigte Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer 17 ist wieder aufgebaut – quasi ein Sinnbild für die Einstellung beim KÜS Team75 Bernhard aus Landstuhl: Der Blick geht nach vorn. Richtung Sachsenring, wo am Wochenende die Läufe sieben und acht in der „Liga der Supersportwagen“ ausgefahren werden.
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KÜS DATA: Fahrzeugschein digital – zuverlässiger, schneller und sicherer als der Mensch

Deutliche Zeitersparnis für Werkstätten, beim Teilekauf und bei Fahrzeuguntersuchungen durch automatisiertes Auslesen der Zulassungsbescheinigung Teil 1 in Sekundenschnelle.
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Audi Q5: Coupé kommt 2021

Audi stellt dem Mittelklasse-SUV Q5 eine Coupé-Variante zur Seite. Anders als bei dem größeren Geschwisterpärchen Q7/Q8 trägt die neue Karosserievariante keine eigene Nummer, sondern firmiert als Q5 Sportback. Die Markteinführung erfolgt im ersten Halbjahr 2021.
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Zahl der Woche: 36

36 Prozent der Produktion von deutschen Autoherstellern findet inzwischen in China statt.
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KÜS-Interview: 24-h-Sieger Nicky Catsburg

Rennprofi Nicky Catsburg (NL) gewann am Wochenende im BMW M6 GTR das 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Dazu gab es eine Pressekonferenz in digitaler Form.
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24 Stunden auf dem Nürburgring: 2020 schreibt Geschichte

Das 24h-Rennen auf dem Nürburgring in diesem Jahr wird in die Geschichte eingehen. Nicht nur, weil es wegen der Corona-Pandemie ohne seine gewohnte Faszination mit Zehntausenden von Fans, mit Lagerfeuern und Grillpartys an der Nordschleife auskommen musste. Sondern vor allem, weil die Wetterhexe in der Eifel mal wieder verrückt spielte.
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Ferien-Staus 2020: Die Blechschlange war kürzer

Die Corona-Pandemie hat auch in den Ferienwochen für Entlastung auf den Straßen gesorgt. Zum Ende der Saison zog der Verkehr aber wieder an.
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