Peugeot 508: Sportvariante PSE geht in Serie

Peugeot legt eine Sportvariante seines Mittelklassemodells auf.
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Mercedes GLB: Zwischen Familienauto und G-Klasse

Moderne Familienkutsche mit Premium-Attitüde und Nachkomme der G-Klasse: So präsentiert sich der Mercedes GLB mit 224 PS starkem Vierzylinder-Turbobenziner.
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KÜS Team75 Bernhard: Mit Rückenwind zum Nürburgring

Nach dem ermutigenden Saisonauftakt im ADAC GT Masters mit zwei Punkteplatzierungen, Führungskilometern, Rang eins in der Juniorwertung und einem nur wegen eines unverschuldeten Unfalls entgangenen Podium, rechnet sich das KÜS Team75 Bernhard auch für die zweite Veranstaltung in der „Liga der Supersportwagen“ am Wochenende auf dem Nürburgring gute Resultate aus.
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Schulanfang: Tipps für den sicheren Fußweg

In vielen Bundesländern geht in den kommenden Tagen die Schule wieder los. Besonders für Erstklässler beginnt eine aufregende Phase mit zahlreichen neuen Eindrücken. Damit die Kleinen sicher zur Schule kommen, sollte der Schulweg geplant und geübt werden. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) erklärt, was es zu beachten gibt.
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VW Touareg V8 TDI: Abschied mit Sondermodell

Volkswagen nimmt den Touareg mit 310 kW/421 PS starkem V8 TDI aus dem Programm. Zum Abschied gibt es die„Last Edition“ als Sondermodell in 400 Exemplaren.
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Hyundai: Sub-Marke IONIQ für E-Autos

Den Namen IONIQ, der schon ein Fahrzeug mit verschiedenen Antriebsvarianten bezeichnet, führt Hyundai künftig generell als hauseigene Submarke für Elektrofahrzeuge.
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Zahl der Woche: 5,3

5,3 Prozent Marktanteil an den deutschen Pkw-Neuzulassungen haben Fahrzeuge mit Elektroantrieb im Juli erreicht.
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Ari 345: Elektrisches Lasten-Trike

Das auf kleine und Kleinst-E-Fahrzeuge spezialisierte Unternehmen Ari Motors aus Leipzig bietet nun mit dem Ari 345 ein dreirädriges elektrisches Lastenmoped an. Es kann bis zu 325 Kilogramm zuladen. Das 2,90 Meter lange Fahrzeug darf mit einem Moped- beziehungsweise Pkw-Führerschein gelenkt werden. Es bietet Platz für eine Person.
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Autonomes Fahren: Autos für die Mehrheit zu teuer

Der durchschnittliche Neuwagenkäufer würden umgerechnet zwischen 22.000 Euro und 34.000 Euro für ein autonom fahrendes Auto ausgeben.
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Cadillac: SUV “Lyriq” für das Premium-Segment

Mit dem Edel-SUV Lyriq wird Cadillac im Marktsegment von Tesla Model X, Audi E-Tron und Co. um Kunden werben. Der Crossover basiert auf der neuen E-Auto-Plattform des General-Motors-Konzerns und speichert den Fahrstrom in Akkus aus der neuen „Ultium“-Familie, die eine Kapazität von bis zu 200 kWh ermöglichen soll. Zunächst muss der Cadillac aber mit der Hälfte auskommen, was eine Reichweite von 480 Kilometern nach US-Norm ermöglicht.
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