Toyota Yaris Cross: Erste Versionen bestellbar
Eigentlich steckt im Yaris Cross Hybrid Kleinwagen-Technik. Doch der Preis ist auf Mittelklasse-Niveau. Zumindest für zwei edle Frühbucher-Varianten.
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E-Auto-Neuzulassungen: Hohe Dynamik in China und Europa
Jeweils eine knappe halbe Million neuer E-Autos sind im ersten Quartal in China und Europa auf den Markt gekommen. Bei reinen Batterie-Mobilen kann sich ein Markt jedoch absetzen.
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Cadillac Lyriq: Luxuslimo fürs E-Zeitalter
Mit der Serienversion des Elektro-SUV Lyriq hat die General-Motors-Tochter nun einen ersten konkreten Vorboten seiner umfassenden Elektrifizierungsstrategie vorgestellt. Ab 2030 will die Luxusmarke keine Autos mit Verbrennermotor mehr verkaufen. Wie die Alternative aussieht, verdeutlicht das ab September 2022 in den USA und später auch in Deutschland bestellbare Elektro-SUV.
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Lese-Tipp – Werner: Die Raststätte
An der (Autobahn)-Raststätte hält man nicht, weil man will, sondern weil man es aus irgend einem Grunde muss – Müdigkeit, Hunger, Durst und andere. Mit “Erst drüben die Dame” hat Volker Lechtenbrink diesem Grundgedanken schon 1977 ein Denkmal gesetzt. Stimmt so nicht unbedingt, sagt 44 Jahre später Florian Werner. Der versierte Autor, der sich auf … Lese-Tipp – Werner: Die Raststätte Weiterlesen »
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Musik-Tipp – Jarre: Amazônia
Bäume rascheln, Vögel singen, Wasser rauscht: Das klingt beim ersten Lesen kitschig, vielleicht sogar nach beschönigender Korrektur der Wirklichkeit.
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Hyundai Ioniq 5: Der Elektro-Pony
Die elektrische Zukunft von Hyundai heißt Ioniq 5, sein Design soll, nicht ganz zufällig, an den ersten Pony des Herstellers erinnern. Unter dem Namen stellte Hyundai 1974 erstmals einen Kleinwagen vor, natürlich konventionell motorisert. Um den Brückenschlag zwischen Ursprung und Zukunft der Marke weiter zu unterstreichen, hat Hyundai nun ein altes Exemplar in einer Elektro-Version aufgelegt und im neuen Kundenzentrum „Hyundai Motorstudio Busan“ in Südkorea ausgestellt.
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