Nissan Juke: Extra schnell als Hybrid
Ab sofort ist der Nissan Juke mit neuem Hybridantrieb ab 31.090 Euro bestellbar.
Musik-Tipp: The Coronation of Her Majesty Queen Elizabeth II
Man weiß von ihr, dass sie Gurkensandwiches liebt und ihre Hunde. Sie und ihre Familie stehen im Blickpunkt der Öffentlichkeit wie kaum jemand sonst. Sie hat Ereignisse aller Art souverän gemeistert, egal, wie das in der Presse kolportiert wurde. Immer wieder war sie auch Zielscheibe von Kritik, wie die Monarchie überhaupt. Alles Vergangenheit – nicht … Musik-Tipp: The Coronation of Her Majesty Queen Elizabeth II Weiterlesen »
Volkswagen: 60 Jahre Variant
Familie, Ferien, Station Wagon, im Sommer 1962 erreichte der Hype riesiger US-Kombis in Nordamerika einen neuen Höhepunkt. Auch im Europa des Wirtschaftswunders waren Kombis als Lademeister für Handel und Handwerk längst unentbehrlich, aber Nutzis als schickes Familienauto? Diesem Anspruch genügten bewährte Frachter wie Ford Turnier oder Opel Caravan selten, mehrheitsfähig als Fahrzeug für Lebenslust und Freizeitkultur wurden die deutschen Kombis erst mit dem 1962 vorgestellten Volkswagen 1500 Variant (Typ 3).
Ford Puma ST X: Kraftpaket mit drei Zylindern
ST ist das Ford-Kürzel für Sports Technologie. Der Puma ST war das erste europäische Performance-Crossover-SUV der Marke. 200 PS und weniger als 1,4 Tonnen Gewicht im Ford Puma als ST X als Top-Modell lassen schon erahnen, was Fahrer*in und Passagiere erwartet. Um es vorwegzunehmen: Der kernige Turbo-Dreizylinder gefällt aufgrund seiner üppigen Zugkraft und stürmt in … Ford Puma ST X: Kraftpaket mit drei Zylindern Weiterlesen »
BMW X1: Vieles wird anders
BMW legt den X1 neu auf. Die dritte Generation des kompakten SUVs trägt eine leicht vergrößerte Niere und tritt allgemein eine Spur aggressiver auf als zuletzt. Im Antriebsportfolio findet sich neben Dieseln, Benzinern und Plug-in-Hybriden erstmals eine rein elektrische Variante namens iX1. Die Markteinführung des Crossovers beginnt im Oktober.
Sommerscheibenreiniger im KÜS-Test: Wisch und weg
Blütenstaub, Pollen, Vogelkot und Insekten landen im Sommer auf der Windschutzscheibe und verkleben das Sichtfeld. Gegen diese trübe Melange helfen am besten leistungsstarke Sommerscheibenreiniger, die den Schmutz lösen und nicht verschmieren. Diese kostengünstigen und sehr ergiebigen Reinigerkonzentrate sind besonders bequem per Dosierkopf anzumischen. 25 Milliliter Reinigungskonzentrat in 2,5 Liter Wasser gekippt, und schon ist die gebrauchsfertige Mixtur für die Wisch-Waschanlage angerichtet.