Techno Classica 2023: Autos, die Geschichte(n) erzählen
In erster Linie ist sie ein Umschlagplatz. Für gewerbliche Händler und für Privatpersonen, die ihre Sammlungen auflösen oder verändern möchten. Und so geht es bei der Techno Classica durchaus mal um Fahrzeuge mit einem unschätzbaren Wert, der oft in die Hunderttausende, mitunter auch in den Millionenbereich, geht. Und so ist die Techno Classica zugleich eine eigene Welt, eine, die die Geschichten erzählen kann. Man muss sich nur auf diese einlassen. Heißt, die scheinbaren Nebensächlichkeiten neben den großen Ständen entdecken.
KÜS Team Bernhard: Starke DTM-Designs
Farbig, aber nicht „nur bunt“, vielmehr dynamisch, attraktiv und vor allem symbolträchtig: So stellen sich die Designs der beiden Porsche 911 GT3 R dar, die das KÜS Team Bernhard in der DTM-Saison 2023 an den Start bringen wird. Dabei erscheinen die zwei Boliden auf den ersten Blick in völlig unterschiedlichen Outfits, doch bei genauerem Hinsehen … KÜS Team Bernhard: Starke DTM-Designs Weiterlesen »
Opel Rekord A: Der „Astra-Urahn“ wird 60
1963 – ein Umbruchjahr, in dem der „Architekt des deutschen Wirtschaftswunders“ Bundeskanzler wird. Der bisherige Wirtschaftsminister Ludwig Erhard löst Konrad Adenauer in diesem Amt ab.
Techno Classica 2023: Preziosen, Jubiläen und Tradition
Sie gilt als die weltweit größte Verkaufsmesse für klassische Automobile und wird bis einschließlich kommenden Sonntag, 16. April, wieder die Freunde des ganz besonderen Garagengolds zu Tausenden in die Essener Messehallen locken: Die „Techno Classica“ ist die internationale Leitmesse der Branche. Ganz besondere Jubiläen sind zu feiern und Exponate von rund 1250 Aussteller aus 30 Nationen zu bewundern.
Parkscheiben: Eine für motorisierte Zweiräder
Nein, Motorräder und Kraftroller sind nicht von der Pflicht zur Parkscheibe befreit, wenn diese an Parkplätzen oder in Haltezonen vorgeschrieben ist. Doch wohin damit am motorisierten Zweirad? Eine Alternativlösung wie beispielsweise ein Zettel mit handschriftlicher Notiz jedenfalls wird laut Institut für Zweiradsicherheit vom Gesetzgeber nicht akzeptiert. Die Straßenverkehrsordnung macht da keine Ausnahme. Und auch ein Klebeband, um die Parkscheibe irgendwo am Lenker, an der Gabel oder am Tank anzubringen, ist nicht immer zur Hand. Gleiches gilt für die Befestigung mittels Kabelbinder. Die Düsseldorferin Katrin Derndinger hat sich Gedanken über das Problem gemacht – und eine Lösung entwickelt.
Techno Classica 2023: Vier Tage für das Herz der „Oldie“-Branche
Wer „betagte“ Automobile liebt, liebt auch die Techno Classica. Die Weltelite-Messe der Klassik-Branche lädt wieder ein, vom 12. bis 16. April 2023. Zum Flanieren durch die Hallen und die Freigelände am bekannten Ort in Essen. Auf der „TC“ findet man alles, was das Herz der Freunde des alten Blechs begeistert.