Kamaz: Lkw-Riese zeigt Elektro-Zwerg
Der unter anderem für seine Lkw bekannte russische Industriekonzern Kamaz hat einen batterieelektrisch angetriebenen Kleinwagen vorgestellt. Der gemeinsam mit der Polytechnischen Universität St. Petersburg entwickelte Stromer soll bereits fertig entwickelt sein. Ob und wann er allerdings in Serie produziert wird, hat Kamaz nicht verraten.
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Suzuki Jimny: Ein Gelände-Artist wird 50
Die Start-Serie unter dem Namenskürzel „LJ“ (Light Jeep“) sollte eigentlich „Jipsy“ (andere Schreibweise: Jeepsy) heißen. Als das in Amerika bekannt wurde, standen kurze Zeit später die Anwälte des US-Amerikanischen Autoherstellers Chrysler Corporation in Japan auf der Matte, um Einspruch gegen den Namen Jipsy einzulegen und Strafen bei Zuwiderhandlung anzukündigen. Wegen – der Namensnähe zum Jeep. So kam es zum Kürzel „LJ“. Doch der eigentliche Vorgänger des späteren weltweiten Erfolgsmodells hieß „HOPE ON 360“, der 1967 auf die Welt kam, davon wurden aber nur 15 Exemplare gebaut. Die Gründe: mangelnde technische Reife und somit Erfolglosigkeit. Vielleicht war aber zudem die Zeit noch nicht reif für ein Fahrzeug mit diesem Konzept.
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Lese-Tipp – Lechner: Blätterteig – I like
Er ist der Schrecken vieler (Hobby)-Bäcker, weil seine Zubereitung etwas knifflig ist. Dem steht entgegen, dass Blätterteig ein echter Tausendsassa ist.
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Karosseriefarben: Weiß ist weltweit Favorit
Weiß war in diesem Jahr zum zehnten Mal in Folge die weltweit beliebteste Autofarbe.
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Recht: Autofahrer dürfen Blitzerdaten einsehen
Geklagt hatte ein Autofahrer, der außerorts 30 km/h zu schnell gewesen sein soll. Weil ein Fahrverbot drohte, verlangte er Einblick in Dokumente, die nicht Teil der Bußgeldakte waren. Darunter fielen die Lebensakte des Messgerätes, die Bedienungsanleitung des Herstellers, die Rohmessdaten der gegenständlichen Messung und der Eichschein des verwendeten Messgerätes. Bußgeldstellen und Fachgerichte verwehrten ihm dies.
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Hennessey Venom F5 – die Serienversion
Seit 2017 ist bekannt, wie das Hypercar Hennessey Venom F5 aussehen und was es leisten wird. Eigentlich. Denn bis zum mittlerweile auf 2021 verschobenen Serienstart hat sich optisch und technisch noch einiges getan. Nun hat der amerikanische Sportwagenbauer den ersten echten von insgesamt nur 24 Serien-F5 offiziell vorgestellt und alle Details sowie den nochmals deutlich gestiegenen Preis verraten.
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