Kia Stinger: Nur noch ein Motor und eine Ausstattungslinie
Zum Modelljahr 2021 hat Kia seiner Sportlimousine Stinger, die im Oktober 2017 auf den Markt kam, ein dezentes Facelift spendiert. Der edle Viertürer steht ab sofort nur noch mit der Top-Motorisierung und in der GT-Ausstattung mit Allradantrieb beim deutschen Handel zum Verkauf parat. Die Preise für den gut ausgestatteten Stinger beginnen bei 57.900 Euro. Die Optionenliste ist mit beispielsweise Glasdach (690 Euro) und Performance-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung (2.599 Euro) sehr überschaubar.
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Hyundai i10 N-Line: Flotte Rennsemmel mit drei Brennräumen
„Rennsemmel“, „fliegender Hasenkasten“, „frisierter Stadtfloh“: Es gibt viele, meist ganz liebevoll gemeinte Namen, mit denen
optisch hübsch aufgebrezelte Kleinstwagen leistungsmäßig aufgepeppt werden. Um
so einen geht es in diesem Fahrbericht. Seit dem Dezember des Jahres 2019 ist
die neue Generation des kleinsten Hyundai, des i10, auf dem Markt. Als „N-Line“
erhebt er den Anspruch, die Topversion zu sein: Gerade mal 1100 Kilogramm
leicht, 3,67 Meter kurz, aber ein Herz wie ein Großer: 100 PS aus einem
aufgeladenen Dreizylinder-Motörchen. Wie fährt sich sowas und wie kommt so ein
Springinsfeld an? Vor allem bei jüngeren Autoliebhabern.
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Unfallwarnung bei Roboterautos
Automatisierte Autos sollen künftig sicherer fahren als der Mensch. Dabei könnte auch ein KI-System der TU München helfen.
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Opel Zafira e-Life: Jetzt auch behindertengerecht
Opel erweitert sein Angebot an Fahrzeugen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Mit dem Zafira e-Life lässt sich nun ein Rollstuhlfahrer mitnehmen.
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Was Gebrauchtwagenkäufern wichtig ist: Ohne Bild geht nicht viel
Wer ein Auto online verkaufen möchte, sollte sein Fahrzeug gut präsentieren.
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Toyota: Testphase für Brennstoffzellen-Rettungsfahrzeug
Ein Krankenhaus des Japanischen Roten Kreuzes und Toyota starten mit dem Test eines Rettungsfahrzeugs mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb und Wasserstoff-Stromerzeugung.
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