E-Legend: Start-up mit amitionierten Zielen
Mit E-Legend ist ein weiteres Elektroauto-Start-up aus Deutschland ins Rampenlicht getreten.
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Elektromobilität: Infrastruktur in Europa mit großen “Ladelücken”
Die Niederlande sind in Europa am besten auf die Elektrifizierung der Mobilität vorbereitet. 109 Pkw teilen sich dort dem Ladenetz-Ranking des Automobilbranchen-Verbands VDA zufolge einen Ladepunkt.
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Maxus eDeliver 9: Der Dritte im Bunde
Maxomotive Deutschland bringt jetzt den rein elektrisch angetriebenen Maxus eDeliver 9 auf den Markt. In Markenportfolio gibt es bereits den eDeliver 3, den EV80 sowie den Deliver 9 mit Dieselmotorisierung. Zur Zielgruppe der Transporter gehören unter anderem Lieferdienste und Handwerker. Der neue eDeliver 9 rundet die Produktpalette nach oben ab. Er ist zugleich Nachfolger des Kastenwagens EV80 mit 125 PS starkem Elektromotor und damit der „Dritte im Bunde“.
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Ferrari 296 GTB: Hybrid-Hochleistung mit sechs Zylindern
Ferrari ergänzt seine Familie zweisitziger Mittelmotor-Sportwagen um den F 296 GTB. Der Plug-in-Hybrid mit V6-Turbo sortiert sich bei Preis und Leistung zwischen dem V8-Sportler F8 und dem Hypercar SF90 ein. Der Marktstart dürfte 2022 zu Preisen ab rund 270.000 Euro erfolgen. Für rund 30.000 Euro extra ist ein Leichtbau-Paket zu haben.
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Hopium Alpha Null: Brennstoffzelle plus extravagante Karosserie
In Frankreich ist der Glaube an die Zukunft wasserstoffgetriebener Fahrzeuge besonders stark. Wohl deshalb hat hier der Rennfahrer Olivier Lombard, Spross der Eigner-Familie des Moulin Rouge, das Start-up Hopium gegründet, das nun den ersten Prototypen einer künftigen Brennstoffzellen-Limousine namens Alpha 0 vorgestellt hat.
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Fahrrad: In Pandemie-Zeiten besonders beliebt
Fahrradfahren ist beliebt. Besonders in der Corona-Pandemie hat die Lust aufs Velo stark zugenommen.
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