Ferrari BR20: Unikat als Maßanfertigung
Das Sonderprojekt-Programm des Supersportwagen-Herstellers zielt darauf ab Einzelstücke zu schaffen. Jedes Projekt geht von der Idee des Kunden aus und wird von einem Designer-Team des Ferrari Centro Stile entwickelt. Der jetzt für den Kunden maßgeschneiderte BR20 basiert auf der Plattform des GTC4Lusso. Um die Fastback-Linie des Einzelstücks mit Allradantrieb zu gestalten, wurde unter anderem der … Ferrari BR20: Unikat als Maßanfertigung Weiterlesen »
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Lese-Tipp – Katzer: Norwegen. Aufgeladen zum Nordkap
Ein rundes Dutzend spannender Bücher hat Denis Katzer bislang geschrieben. Sie alle zählen zum Lebensprojekt „Die Große Reise“, das er mit seiner Frau Tanja 1991 startete. Alle Kontinente standen auf dem Plan. Und nach bislang 444.000 Kilometern ohne Flugzeug, nur zu Fuß, mit dem Fahrrad (später auch mit einem Pedelec), dem Kanu und einem für … Lese-Tipp – Katzer: Norwegen. Aufgeladen zum Nordkap Weiterlesen »
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Opel Rocks: Emissionsfreier Winzling
Der winzige City-Stromer kommt mit Außenabmessungen von lediglich 2,41 Meter Länge, 1,39 Meter Breite und 1,52 Meter Höhe daher und erinnert äußerlich, zugespitzt formuiert, an einen Schuhkarton, hat zwei Sitzplätze und zwei Türen. Die Türen öffnen sich gegenläufig, sprich, die Fahrertür öffnet sich nach hinten und die Beifahrertür ganz konventionell nach vorne. LED-Scheinwerfer und -Blinker … Opel Rocks: Emissionsfreier Winzling Weiterlesen »
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Subaru Solterra: Zwischen SUV und kompaktem Kombi
Wie den Technik-Bruder Toyota bZ4X wird es den Solterra wahlweise mit Front- oder Allradantrieb geben. Im ersten Fall sorgt ein 150 kW/204 PS starker E-Motor für Vortrieb, die Allradversion hat zusätzlich einen 80 kW/109 PS starken E-Motor an der Hinterachse; als Systemleistung gibt Subaru 160 kW/218 PS an. Die Varianten bringen 1.930 beziehungsweise 2.020 Kilogramm … Subaru Solterra: Zwischen SUV und kompaktem Kombi Weiterlesen »
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Leser fragen – Experten antworten: Zischen von Lkw
Neulich im Stau fiel uns das wiederholte Zischen eines neben uns fahrenden Lkws auf. Warum machen vor allem Laster aber nicht Pkw diese Geräusche?
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Ladekabel für E-Autos: Ford-Patent gegen Überhitzung
Ein neuartiges Hochleistungs-Ladekabel könnte das Auftanken von E-Autos künftig beschleunigen. Ingenieure des Autoherstellers Ford und Forscher der Purdue University in West Lafayette haben eine Flüssigkühlung entwickelt und patentieren lassen, die besonders hohe Ströme von bis zu 2.400 Ampere ermöglichen soll. Das ist die vierfache Stärke heutiger Kabel.
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